與104制動(dòng)機(jī)中間體直接連接的管路有：副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動(dòng)缸管路、列車管

機(jī)械裝配常見的配合形式有哪幾種？

NDZ-1型轉(zhuǎn)向架測(cè)量空心軸與車軸間隙：空心軸與車軸最大徑向平面內(nèi)，圓周間隙差（）。

水位表須計(jì)量后上車使用，驗(yàn)水完畢后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉水位表閥，以防下次注水時(shí)，壓力過大沖壞水位表。

劃線鉆孔的樣沖眼不但要打準(zhǔn)，而且要打大。

溫度計(jì)、水位表須計(jì)量合格后方可上車使用，水位表指針定在10Kpa處。

在使用密封膠后至少干燥24小時(shí)以上方可向管路充風(fēng)

104制動(dòng)機(jī)（分配閥）與制動(dòng)缸之間管路需接入緩解閥

遠(yuǎn)心集塵器聯(lián)合體連接在總風(fēng)管與104制動(dòng)機(jī)（分配閥）之間

鍋爐安裝完工后須做焚火試驗(yàn)，各部作用須良好；但燃煤茶爐不需要做焚火試驗(yàn)；