背景:
某施工單位承擔(dān)了一冶煉廠房的建筑安裝工程項(xiàng)目，甲乙雙方簽訂的關(guān)于工程價(jià)款的合同內(nèi)容包括：
(1)廠房建筑安裝工程造價(jià)660萬元，材料及設(shè)備費(fèi)占施工產(chǎn)值的比重為60%;
(2)工程預(yù)付款為該廠房建筑安裝工程總造價(jià)的20%，工程實(shí)施后，工程預(yù)付款從未施工工程尚需的主要材料及構(gòu)件的價(jià)值相當(dāng)于工程預(yù)付款數(shù)額時(shí)起扣，從每月結(jié)算工程價(jià)款中按材料和設(shè)備占施工產(chǎn)值的比重扣低工程預(yù)付款，竣工前全部扣清;
(3)工程進(jìn)度款逐月計(jì)算;
(4)工程保修金為工程造價(jià)3%，竣工結(jié)算月一次扣留。
問題:
(1)通常工程竣工結(jié)算的前提是什么?
(2)承包單位能否將預(yù)付款臨時(shí)挪作他用?為什么?
(3)該工程2～5月每月?lián)芨豆こ炭顬槎嗌?累計(jì)工程款為多少?
(4)6月份辦理工程竣工結(jié)算，該工程結(jié)算造價(jià)為多少?甲方應(yīng)付工程結(jié)算款為多少?
(5)在該工程的保修期間發(fā)生管道漏水，甲方多次催促乙方修理，乙方一再拖延，最后四方另請(qǐng)施工單位修理，修理費(fèi)1.5萬元，該項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)如何處理?

背景:
某施工單位承擔(dān)了一錨噴支護(hù)巷道的施工任務(wù)。該巷道設(shè)計(jì)錨桿間排距1m,每斷面錨桿9根;采用樹脂藥卷錨固;噴混凝土厚度為50mm。施工中，業(yè)主進(jìn)行了中間驗(yàn)收，檢查了200m巷道，有關(guān)錨桿部分的記錄有以下內(nèi)容：
(1)樹脂藥卷檢查：材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收單1張，抽查藥卷3個(gè)，合格。
(2)錨桿檢查：1)進(jìn)場(chǎng)抽查單1張，抽查錨桿3根，劍橋2)錨固力檢查有全部合格班組檢查記錄，中間驗(yàn)收采用平均分布(間隔50m)抽查共計(jì)3根，最小值不低于設(shè)計(jì)的90%;3)用與錨固力檢查相同辦法檢查錨桿間排距離，共抽查3根，偏差小于100mm;4)錨桿孔深、錨桿方向、錨桿外露長(zhǎng)度的檢查數(shù)據(jù)均符合要求。
問題:
(1)錨桿和樹脂藥卷的材料進(jìn)場(chǎng)檢查單是否符合規(guī)定?
(2)錨桿檢查方法有哪些不符合要求?
(3)通過記錄說明，在錨桿檢查中還遺漏哪些重要內(nèi)容?
(4)對(duì)于錨噴支護(hù)巷道，主要質(zhì)量控制點(diǎn)是哪些?

背景:
某工程建設(shè)項(xiàng)目的位置屬于業(yè)主老廠區(qū)東側(cè)的狹窄場(chǎng)地，南北兩側(cè)均有廠內(nèi)鐵路線，只在場(chǎng)地的西側(cè)有一條道路同外部接通，交通不便。該工程的特點(diǎn)為：建筑物較多，皮帶通廊和各種管道縱橫交錯(cuò)，且有150m高的煙囪兩座。施工承包商同業(yè)主簽訂了該工程的建設(shè)施工合同，合同約定工期為12個(gè)月(非承包方原因，工期順延)，開式日期為2005年3月8日，竣工日期為2006年3月8日，工期懲罰額為5000元/天，工程保修期1年。
施工過程中，因建筑物較密集，安全管理困難較大，煙囪施工到100m時(shí)，施工材料墜落到附近的車間屋面，造成一名屋面防水施工人員死亡。
因業(yè)主原因，施工累計(jì)停電20天，雨天不能正常施工延誤工期10天，交通不便延誤工期10天，該工程于2006年4月18日竣工。為使項(xiàng)目盡快發(fā)揮效益，高爐早日供料，業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)決定不經(jīng)竣工驗(yàn)收即投入使用。

問題:
(1)本工程發(fā)生的防水施工人員死亡事故按發(fā)生原因和事故后果嚴(yán)重程度分，各屬什么類別的事故?
(2)安全事故處理程序如何?
(3)傷亡事故處理時(shí)限是如何規(guī)定的?
(4)該工程工期延誤40天，承包方是否承擔(dān)責(zé)任?若承擔(dān)責(zé)任，工期延誤懲罰金額為多少?
(5)該工程未經(jīng)驗(yàn)收便投入使用，發(fā)生質(zhì)量問題承包方是否應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任?如何處理?