A.150~200°C
B.250~300°C
C.350~400°C
D.500~550°C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.損傷
B.損耗
C.損失
D.損害
A.專用
B.專有
C.專定
D.專門
A.自重系數(shù)
B.比容系數(shù)
C.構(gòu)造速度
D.軸重
A.自重系數(shù)
B.比容系數(shù)
C.構(gòu)造速度
D.軸重
A.0.5mm
B.1.5mm
C.2.5mm
D.3.5mm
最新試題
水箱檢修時(shí),對(duì)局部點(diǎn)蝕情況可以進(jìn)行補(bǔ)焊或挖補(bǔ),對(duì)樹(shù)皮狀裂紋可進(jìn)行挖補(bǔ),挖補(bǔ)的累積面積大于水箱面積1/3時(shí)更換。
簡(jiǎn)述基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中各半光圓銷與螺栓的安裝要求。
簡(jiǎn)述伊拉克動(dòng)車手制動(dòng)機(jī)安裝流程。
鍋爐安裝完工后須做焚火試驗(yàn),各部作用須良好;但燃煤茶爐不需要做焚火試驗(yàn);
車輛緩解指示器管路直接與控制制動(dòng)的列車管相連
在使用密封膠后至少干燥24小時(shí)以上方可向管路充風(fēng)
給水裝置各儀表須校驗(yàn),合格后標(biāo)明下次檢定年、月及廠名簡(jiǎn)稱,但不用加鉛封。
總風(fēng)缸壓力空氣可以通過(guò)聯(lián)絡(luò)管流向副風(fēng)缸提供制動(dòng)用風(fēng)
機(jī)械裝配常見(jiàn)的配合形式有哪幾種?
在列車管無(wú)風(fēng)的情況下,總風(fēng)管壓力空氣可以提供制動(dòng)用風(fēng)