A.工作風(fēng)缸
B.副風(fēng)缸
C.制動(dòng)缸
D.緩解風(fēng)缸
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A.20kPa
B.15kPa
C.30kPa
D.40KPa
A.600kPa
B.900kPa
C.1000kPa
D.500KPa
A.不會(huì)導(dǎo)致阻力特性不正常
B.活塞由壓轉(zhuǎn)拉時(shí)會(huì)產(chǎn)生行程突變
C.活塞由拉轉(zhuǎn)壓時(shí)會(huì)產(chǎn)生行程突變
D.活塞上、下行程在轉(zhuǎn)變中均不會(huì)發(fā)生行程突變
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
A.81
B.82
C.83
D.99
最新試題
與104制動(dòng)機(jī)中間體直接連接的管路有:副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動(dòng)缸管路、列車管
安裝鍋爐是電動(dòng)泵時(shí),電泵進(jìn)水管須比電泵進(jìn)水水口稍高。
在列車管無(wú)風(fēng)的情況下,總風(fēng)管壓力空氣可以提供制動(dòng)用風(fēng)
鍋爐安裝完工后須做焚火試驗(yàn),各部作用須良好;但燃煤茶爐不需要做焚火試驗(yàn);
溫度計(jì)、水位表須計(jì)量合格后方可上車使用,水位表指針定在10Kpa處。
NDZ-1型轉(zhuǎn)向架測(cè)量空心軸與車軸間隙:空心軸與車軸最大徑向平面內(nèi),圓周間隙差()。
104制動(dòng)機(jī)(分配閥)與制動(dòng)缸之間管路需接入緩解閥
車輛緩解指示器管路直接與控制制動(dòng)的列車管相連
水位表須計(jì)量后上車使用,驗(yàn)水完畢后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉水位表閥,以防下次注水時(shí),壓力過大沖壞水位表。
簡(jiǎn)述伊拉克動(dòng)車手制動(dòng)機(jī)安裝流程。