單項選擇題104型電空制動機系統(tǒng)在正常運用中空氣彈簧、氣動沖水便器、污物箱等設備用由總風管供給,此時必須()副風缸及制動管向總風缸1、總風缸2供風管路上的截斷塞門,以保證制動系統(tǒng)正常工作。
A.關閉
B.開通
C.半關閉
D.半開通
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題SW-220K轉向架列檢檢測軸溫,發(fā)現軸溫超過外溫()時應甩車檢修,嚴禁帶病運行。
A.+30℃
B.+40℃
C.+50℃
D.+60℃
2.單項選擇題SW-220K轉向架的牽引節(jié)點在正常運行狀態(tài)下的使用壽命為1個()。
A.A1修程
B.A2修程
C.A3修程
D.A4修程
3.單項選擇題25T型客車落成時,先在()下測量構架上的測量基準與空簧上蓋上平面之高反差應為290±5mm。
A.空氣彈簧無氣狀態(tài)
B.空氣彈簧有氣狀態(tài)
C.空氣彈簧不可有氣狀態(tài)
D.空氣彈簧可無氣狀態(tài)
4.單項選擇題120閥緊急制動位時,緊急活塞兩側形成很大反差,緊急活塞下移頂開(),繼而打開緊急放風閥使制動管壓力迅速排出大氣。
A.主閥加速緩解閥止回閥
B.緊急閥
C.先導閥
D.局減閥
5.單項選擇題120型控制閥常用制動位第二階段時,因主活塞繼續(xù)上移,制動管壓力經滑閥座孔、()至制動缸實現第二次局減作用。
A.主閥加速緩解閥止回閥
B.緊急閥
C.先導閥
D.局減閥
最新試題
與104制動機中間體直接連接的管路有:副風缸管路、緩解風缸管路、制動缸管路、列車管
題型:判斷題
104制動機(分配閥)與制動缸之間管路需接入緩解閥
題型:判斷題
鍋爐安裝完工后須做焚火試驗,各部作用須良好;但燃煤茶爐不需要做焚火試驗;
題型:判斷題
溫度計、水位表須計量合格后方可上車使用,水位表指針定在10Kpa處。
題型:判斷題
水位表須計量后上車使用,驗水完畢后應及時關閉水位表閥,以防下次注水時,壓力過大沖壞水位表。
題型:判斷題
車輛緩解指示器管路直接與控制制動的列車管相連
題型:判斷題
折角塞門與制動軟管連接時需纏繞管道魔繩密封
題型:判斷題
簡述SW-220K型轉向架整車落成作業(yè)流程
題型:問答題
傾斜測量尺的使用方法,及測量位置?
題型:問答題
簡述裝用NDZ-1型轉向架整車落成作業(yè)流程。
題型:問答題