A.CPU
B.內(nèi)存儲(chǔ)器
C.主機(jī)板
D.鍵盤(pán)
您可能感興趣的試卷
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A.60個(gè)
B.70個(gè)
C.80個(gè)
D.90個(gè)
A.控制管路漏氣
B.制動(dòng)管路漏氣
C.制動(dòng)缸行程過(guò)大
D.傳感閥故障
A.輪對(duì)與搖枕
B.輪對(duì)與構(gòu)架
C.輪對(duì)與車(chē)體
D.輪對(duì)與車(chē)鉤
A.剛性
B.柔性
C.硬性
D.彈性
A.短鋼軌
B.護(hù)輪軌
C.魚(yú)尾板
D.坡型枕木
最新試題
青藏車(chē)制動(dòng)管路各管中,不允許混有非不銹鋼材質(zhì)的管及管件。
在使用密封膠后至少干燥24小時(shí)以上方可向管路充風(fēng)
扭力扳手的使用方法?
鍋爐煙囪伸出車(chē)頂安裝座15-40mm,長(zhǎng)度不夠時(shí)加裝煙囪套,檢查煙囪帽出煙方向與車(chē)體橫向平行。
溫度計(jì)、水位表須計(jì)量合格后方可上車(chē)使用,水位表指針定在10Kpa處。
NDZ-1型轉(zhuǎn)向架測(cè)量空心軸與車(chē)軸間隙:空心軸與車(chē)軸最大徑向平面內(nèi),圓周間隙差()。
簡(jiǎn)述裝用NDZ-1型轉(zhuǎn)向架整車(chē)落成作業(yè)流程。
青藏車(chē)車(chē)底制動(dòng)部件安裝時(shí)全部使用六角法蘭面(施必牢)防松螺母
與104制動(dòng)機(jī)中間體直接連接的管路有:副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動(dòng)缸管路、列車(chē)管
在列車(chē)管無(wú)風(fēng)的情況下,總風(fēng)管壓力空氣可以提供制動(dòng)用風(fēng)