救援機(jī)車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間后，密切注意地面（），與被救援列車(chē)司機(jī)加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)掌握被救援列車(chē)的準(zhǔn)確位置。

開(kāi)車(chē)前正確輸入LKJ參數(shù)，做到（）。

牽引空重混編列車(chē)時(shí)，要適量早減壓、少減壓，防止列車(chē)起非常造成（）。

列車(chē)運(yùn)行至慢行地點(diǎn)前，司機(jī)應(yīng)集中精力加強(qiáng)瞭望，注意確認(rèn)地面限速牌和慢行起始地點(diǎn)，根據(jù)需要合理控速，列車(chē)尾部全部越過(guò)（）后再行加速，防止尾部超速。

列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)列車(chē)尾部管壓異常時(shí)，及時(shí)通知（）進(jìn)行處理。

機(jī)車(chē)乘務(wù)員（動(dòng)車(chē)組司機(jī)）在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路旁、防護(hù)柵欄內(nèi)有行人、牲畜及道口防護(hù)不及時(shí)等路外安全隱患問(wèn)題時(shí)，及時(shí)匯報(bào)（）。

列車(chē)在區(qū)間發(fā)生分離、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障、電力機(jī)車(chē)牽引的列車(chē)遇到接觸網(wǎng)停電或弓網(wǎng)故障等非正常情況被迫停車(chē)時(shí)，必須先做好（）再進(jìn)行處理。

機(jī)車(chē)乘務(wù)員（動(dòng)車(chē)組司機(jī)）應(yīng)掌握值乘范圍的路外安全（）、關(guān)鍵道口，做到數(shù)量清楚、地點(diǎn)清楚、發(fā)生問(wèn)題處理措施清楚。

機(jī)車(chē)乘務(wù)員（動(dòng)車(chē)組司機(jī)）值乘中時(shí)刻牢記“人命重泰山、時(shí)刻把住關(guān)、（）、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車(chē)要果斷”防止路外事故“三十字令”，牢固樹(shù)立“防止有責(zé)”的意識(shí)。

運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力顯示，發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車(chē)后，司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車(chē)走行部，有條件時(shí)檢查機(jī)車(chē)閘瓦（片）間隙及（）。