單項(xiàng)選擇題駕駛警報(bào)系統(tǒng)通過監(jiān)視()和()的辦法檢查駕駛員狀態(tài),并通過“刺激”方法給予駕駛員警告,以便及時(shí)糾正駕駛員狀態(tài),減少事故發(fā)生。P222

A.車輛轉(zhuǎn)向盤;車輛位置
B.車輛速度;車輛方向
C.駕駛員動(dòng)作;路況情況
D.車輛速度;車輛位置


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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)道路交通安全涉及多個(gè)管理部門,其中,交通部門擔(dān)負(fù)的職責(zé)是()。P221

A.道路安全立法、維護(hù)交通秩序、處理交通事故及安全宣傳教育等
B.擔(dān)負(fù)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計(jì)、建設(shè)養(yǎng)護(hù)、路政及制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等
C.宏觀安全監(jiān)管工作
D.參與城區(qū)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計(jì)、建設(shè)養(yǎng)護(hù)、城市公共交通及定制相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等工作

2.單項(xiàng)選擇題交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)以()、交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ074—1994)為依據(jù),設(shè)置完善的交通安全設(shè)施系統(tǒng)。P221

A.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
B.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB5768-1999)
C.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—1999)
D.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)

3.單項(xiàng)選擇題車輛的(),指車輛本身防止或減少交通事故的能力。P217

A.被動(dòng)安全性
B.主動(dòng)安全性
C.動(dòng)力性
D.操縱穩(wěn)定性

4.單項(xiàng)選擇題高頻電磁場(chǎng)的主要防護(hù)措施有()等。P201

A.場(chǎng)源屏蔽、距離防護(hù)和合理布局
B.直接減少源的輻射、屏蔽輻射源、采取個(gè)人防護(hù)及執(zhí)行安全規(guī)則
C.屏蔽和增大與輻射源的距離,佩戴專用的防護(hù)用品
D.控制輻射源的質(zhì)和量

5.單項(xiàng)選擇題以下工種可以造成手臂振動(dòng)危害的是:()。P200

A.電焊工
B.鑄造工
C.汽車駕駛員
D.鋼筋工

6.單項(xiàng)選擇題進(jìn)入密閉空間作業(yè)應(yīng)由()實(shí)施安全作業(yè)準(zhǔn)入。P199

A.安全監(jiān)督部門
B.公安部門
C.用人單位
D.建設(shè)單位

7.單項(xiàng)選擇題有害氣體排放凈化方法中,燃燒法適合于()。P198

A.凈化CO、SO2、NOx、HF、SiF4、HCI、Cl2等
B.對(duì)苯類、醇類、酯類和酮類等有機(jī)蒸氣的氣體凈化與回收工程,
C.以金屬氧化物(Fe203等)為代表的煙氣凈化
D.凈化瀝青煙、煉油廠尾氣等

8.單項(xiàng)選擇題即使是外行不懂業(yè)務(wù)的人或不熟練的人進(jìn)行操作,也能保證安全,不受傷害或不出故障,這是應(yīng)用了人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)原則中的()。P192

A.系統(tǒng)的整體可靠性原則
B.高可靠性組成單元要素原則
C.具有安全系數(shù)的設(shè)計(jì)原則
D.高可靠性方式原則

10.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)串、并聯(lián)系統(tǒng)的可靠性預(yù)計(jì)說法正確的是:()。P183

A.串聯(lián)系統(tǒng)中單元數(shù)越多,則系統(tǒng)的可靠性越高
B.串聯(lián)系統(tǒng)各單元本身的可靠性越低,則系統(tǒng)的可靠性越低
C.并聯(lián)系統(tǒng)的可靠性總是小于系統(tǒng)中可靠度最低單元的可靠性
D.并聯(lián)系統(tǒng)可靠性表示系統(tǒng)中單元都能正常工作,系統(tǒng)才能正常工作

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低壓電器可分為控制電器和保護(hù)電器,其中控制電器主要用來接通、斷開線路和用來控制電氣設(shè)備,而保護(hù)電器主要用來獲取、轉(zhuǎn)換和傳遞信號(hào),并通過其他電器對(duì)電路實(shí)現(xiàn)控制。下列關(guān)于低壓電器的說法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電火花是電極間的擊穿放電,大量電火花匯集起來即構(gòu)成電弧。電火花的溫度很高,特別是電弧,溫度高達(dá)8000℃。因此,電火花和電弧不僅能引起可燃物燃燒,還能使金屬熔化、飛濺,構(gòu)成二次引燃源。電火花分為工作火花和事故火花,其中:①高壓,電氣設(shè)備由于絕緣質(zhì)量降低發(fā)生的閃絡(luò);②控制開關(guān)斷開線路時(shí)產(chǎn)生的火花;③插銷拔出時(shí)產(chǎn)生的火花;④繞線式異步電動(dòng)機(jī)的電刷與滑環(huán)的滑動(dòng)接觸處產(chǎn)生的火花;⑤電磁感應(yīng)火花;⑥熔絲熔斷時(shí)產(chǎn)生的火花。上述火花中全部屬于事故火花的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全隔離變壓器的一次線圈與二次線圈之間有良好的絕緣,其間還可用接地的屏蔽隔離開來,通常采用安全隔離變壓器作為特低電壓的電源。下列關(guān)于安全電源及回路配置的說法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無論是固體或液體爆炸物,還是氣體爆炸混合物,都可以在一定的條件下進(jìn)行燃燒,但當(dāng)條件變化,它們又可轉(zhuǎn)化為爆炸。這種轉(zhuǎn)化,有時(shí)候人們加以有益的利用,但有時(shí)候卻應(yīng)加以制止。下列關(guān)于燃燒、爆炸特性及二者轉(zhuǎn)化條件說法中,錯(cuò)誤的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于阻火器的說法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

爆炸極限值不是一個(gè)物理常數(shù),它隨時(shí)間的變化而變化。下列關(guān)于爆炸極限值影響因素的說法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接地保護(hù)和接零保護(hù)是防止間接接觸電擊的基本技術(shù)措施。其中,TN 系統(tǒng)(保護(hù)接零系統(tǒng))中的字母N 表示電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬部分與配電網(wǎng)中性點(diǎn)(N 點(diǎn))之間做金屬性連接。下列關(guān)于TN 系統(tǒng)的說法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)均是衡量火災(zāi)危險(xiǎn)性的參數(shù)。下列關(guān)于燃燒、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)的說法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可燃物質(zhì)的燃燒過程包括許多吸熱、放熱的化學(xué)過程和傳熱的物理過程。物質(zhì)受熱后的燃燒過程中,它的溫度變化是很復(fù)雜的,根據(jù)下圖,試分析描述該物質(zhì)可燃物氧化所產(chǎn)生的熱量和體系向周圍環(huán)境散失的熱量達(dá)到平衡是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全閥的作用是為了防止設(shè)備和容器內(nèi)壓力過高而爆炸。安全閥按其結(jié)構(gòu)和作用原理分為杠桿式、彈簧式和脈沖式等;按氣體排放方式分為全封閉式、半封閉式和敞開式三種。下列關(guān)于安全閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及適用范圍的說法中,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題