橋梁部件缺損狀況評(píng)定中，根據(jù)缺損程度、缺損對(duì)結(jié)構(gòu)使用功能的影響程度和缺損發(fā)展變化狀況3個(gè)方面，以累加評(píng)分方法對(duì)各部件缺損狀況做出等級(jí)評(píng)定，評(píng)定結(jié)果從完好到危險(xiǎn)共（）個(gè)標(biāo)度。

與傳統(tǒng)的橋梁加固方法相比，纖維復(fù)合材料加固技術(shù)優(yōu)勢(shì)有（）。①不受構(gòu)件形狀限制、不改變截面尺寸②FRP加固對(duì)原結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生損傷③耐久性能優(yōu)異④裂縫修復(fù)、剛度提高效果明顯

?斜拉橋由于斜拉索的損傷或者腐蝕影響斜拉橋的安全使用時(shí)，將對(duì)斜拉橋的拉索進(jìn)行更換，換索的流程是（）。?①對(duì)每個(gè)索按原實(shí)測(cè)索力進(jìn)行張拉錨定?②重新測(cè)定全橋索力和橋面高程，根據(jù)實(shí)測(cè)值再?gòu)埨M(jìn)行索力調(diào)整?③更換支座??④在拉索外面增加4m長(zhǎng)護(hù)索鋼管

?對(duì)于斜拉橋的混凝土主梁，選出其三個(gè)加固方法（）。?①增大截面法②粘貼鋼板法?③粘貼纖維復(fù)合材料法?④粘貼四氟乙烯板法

材料風(fēng)化評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)構(gòu)件表面是否有砂粒滾動(dòng)摩擦的感覺(jué)，手掌上附著物和構(gòu)件表面狀態(tài)分為（）。?①微風(fēng)化②弱風(fēng)化③中度風(fēng)化④較強(qiáng)風(fēng)化⑤嚴(yán)重風(fēng)化

氣球注漿法中施工器具具有的特點(diǎn)是（）。①?gòu)?qiáng)大粘結(jié)力②良好的滲透能力③最佳的柔韌性④不含揮發(fā)性溶劑⑤早期強(qiáng)度高

?公路橋梁檢查中的特殊檢查應(yīng)鑒定以下（）。

?對(duì)于T梁，在用增大截面法加固橫隔板時(shí)，可以同時(shí)加設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力筋，提高橋梁整體的橫向剛度，其工藝順序?yàn)椋海ǎ勹彸龣M隔板破碎混凝土；②張拉預(yù)應(yīng)力筋；③綁扎普通鋼筋，澆筑新增馬蹄狀增大截面；④在橫隔板側(cè)面打孔，穿過(guò)T梁腹板設(shè)置橫向通長(zhǎng)鋼筋、預(yù)埋波紋管。

增大截面加固技術(shù)的表面處理鑿毛凹凸差不宜小于（）。

?環(huán)氧樹(shù)脂類粘結(jié)材料修補(bǔ)施工工藝（）。①涂抹環(huán)氧砂漿②混凝土表面處理③養(yǎng)護(hù)?④分層及填料⑤涂抹環(huán)氧基液