A.司機(jī)與前排乘坐人員受傷發(fā)生率較后排人員高
B.受傷的基本機(jī)理是慣性作用所致
C.司機(jī)較多發(fā)生頭面部、上肢的損傷
D.乘客較多發(fā)生鎖骨和肱骨的損傷
E.乘客可發(fā)生減速傷、創(chuàng)傷性窒息、揮鞭傷等
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A.在臨床醫(yī)學(xué)上屬常見病、多發(fā)病
B.往往是多發(fā)傷、復(fù)合傷并存
C.休克、昏迷等早期并發(fā)癥發(fā)生率高
D.現(xiàn)場急救影響著臨床救治時機(jī)和創(chuàng)傷的轉(zhuǎn)歸
E.死亡率高
A.規(guī)范道路交通事故受傷人員醫(yī)療救治診療行為
B.規(guī)范醫(yī)生的醫(yī)療行為
C.提高救治成功率
D.降低道路交通事故傷害死亡率和傷殘率
E.提高有限醫(yī)療資源和保險資源利用率
A.普通公共汽車、
B.普通硬座(硬臥)火車、
C.普通(二等艙)輪船為主,
D.原則上市內(nèi)交通費按每日不超過10元的標(biāo)準(zhǔn)掌握。
E.普通經(jīng)濟(jì)艙的飛機(jī)票
A.了解傷者基本情況、傷情程度
B.跟蹤傷者治療過程,協(xié)調(diào)對傷者的搶救和治療方案
C.告知保險人可承擔(dān)的醫(yī)療費用范圍
D.對死亡原因的鑒定和傷殘等級的評定進(jìn)行跟蹤和調(diào)查
A.擦傷
B.撕裂傷
C.切割傷
D.刺傷
最新試題
下列關(guān)于足弓的說法,正確的有()
《人身損害護(hù)理依賴程度評定》日常生活活動能力項目中的進(jìn)食是指拿取食物,放入口中,不包括咀嚼、咽下。
按照“最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋”,受害人因傷致殘的,誤工時間計算至定殘日前一天。
雙側(cè)股骨干粉碎性骨折可能會導(dǎo)致()
根據(jù)《人身損害護(hù)理依賴程度評定》,精神障礙者日常生活自理能力分值80分為部分護(hù)理依賴。
以下符合《人體損傷致殘程度分級》中七級傷殘的有()
根據(jù)《人體損傷致殘程度分級》相關(guān)規(guī)定,對于“多傷多殘”的情況鑒定人不得采用“晉級原則”進(jìn)行評定傷殘等級,但鑒定人可以對傷殘賠償?shù)挠嬎惴椒ㄌ岢鼍唧w意見。
以下符合《人體損傷致殘程度分級》中八級傷殘的有()
石膏繃帶固定的指征是()
以下符合《人體損傷致殘程度分級》中九級傷殘的有()