（1）轉向器軸軸承間隙； （2）轉向器嚙合副的嚙合間隙； （3）各連接桿件球頭銷間隙。
由于兩半軸齒輪直徑及齒數相等，而行星齒輪軸的摩擦阻力矩又很小，所以差速器傳給兩半軸齒輪的力矩是永遠相等的，即差速不差扭。
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