A、扳手
B、方軸齒輪和齒條
C、拉扳
D、鉤塊
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A、動(dòng)力系統(tǒng)
B、液壓系統(tǒng)
C、油路轉(zhuǎn)換鎖閉系統(tǒng)
D、接點(diǎn)系統(tǒng)
A、易于獲得較大的力矩,并且易于控制
B、適合牽引道岔尖軌移位
C、易于調(diào)整調(diào)速比
D、輸出功率大,體積小等
A、解鎖過程
B、轉(zhuǎn)換過程
C、開放過程
D、鎖閉過程
A、三相交流電動(dòng)機(jī)
B、齒輪組和摩擦連結(jié)器
C、滾珠絲杠和保持聯(lián)結(jié)器
D、檢測(cè)桿和鎖閉塊
A、外殼
B、動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C、檢測(cè)和鎖閉機(jī)構(gòu)
D、安全裝置和配線接口
最新試題
電氣化鐵路區(qū)段,人及所攜帶的物品距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí),牽引供電設(shè)備可不停電,但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
打掄手捶時(shí)需要戴手套、并注意周圍情況。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時(shí),可以等看到車列時(shí)再下道列隊(duì)避車。
道口自動(dòng)通知(含無線道口報(bào)警)設(shè)備,應(yīng)在列車通過道口時(shí),以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號(hào)機(jī)。
在區(qū)間行走時(shí)可以在兩線和鄰線中間躲避列車。
電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設(shè)專門固定設(shè)施,且安裝可靠,不得脫落。
在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí),離開梯子或站在梯子架外側(cè)及在電桿上工作,須使用安全帶,安全帶可以用其他物代替。
非集中操作的接發(fā)車進(jìn)路的道岔,不裝設(shè)道岔表示器。
調(diào)整信號(hào)燈光時(shí),在地面隙望人員背向來車方向時(shí),應(yīng)特別注意安全。