A、隔離器
B、電阻電器
C、變壓器
D、二極管
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A、接近區(qū)段
B、站內
C、接近區(qū)段和站內
D、離去區(qū)段
A、顯示信息太少
B、通用
C、顯示不穩(wěn)定
D、亂顯示
A、同一區(qū)段兩個半間距離相等
B、補償電容不得放在調諧區(qū)內及點式環(huán)線上
C、補償電容與扼流之間的距離大于20m
D、補償不設在疊加的無絕緣道口設備區(qū)域內
A、保證軌道電路的傳輸距離
B、保證中接收端信號有較高的信干比
C、平衡牽引電流
D、改善了鋼軌斷軌狀態(tài)檢查
A、平衡牽引電流
B、保證維修人員的安全
C、作扼流變壓器用
D、實現鋼軌斷軌檢查
最新試題
道口自動通知(含無線道口報警)設備,應在列車通過道口時,以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時,作業(yè)地點鋪設干燥絕緣墊或作業(yè)人員穿高壓絕緣靴進行。
非集中聯鎖設備,應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關閉。
電氣化鐵路區(qū)段,人及所攜帶的物品距牽引供電設備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時,牽引供電設備可不停電,但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關規(guī)定執(zhí)行。
使用銼刀時挫下來的鐵屑不宜用嘴吹,不準用手擦,只能用刷子刷掉。
在站內作業(yè)時要隨時注意嘹望列車的運行,根據站場線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場岔群處以及難以嘹望處作業(yè),須設多人防護。
在距牽引供電設備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時,接觸網必須停電,由供電設備管理單位驗電和裝設可靠的臨時接地線,并設專人監(jiān)護。作業(yè)結束,供電設備管理單位要確認所有工作人員都已進入安全地點,方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設備的地方,須設置防護柵網,柵網由所附屬結構的產權或工程建設單位負責安設。防護柵網安設“髙壓危險”標志,警示標志由供電設備管理單位制作安裝。
非集中操作的接發(fā)車進路的道岔,不裝設道岔表示器。
駝峰應裝設駝峰色燈信號機。