A、分路道岔軌道電路區(qū)段應設(shè)岔前保護區(qū)段,并為雙區(qū)段軌道電路
B、溜放進路上的分路道岔只設(shè)區(qū)段鎖閉或延時鎖閉
C、溜放區(qū)的所有區(qū)段均應設(shè)置軌道電路
D、溜放過程中,后退進路應處于鎖閉狀態(tài)
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A、液壓型
B、氣壓型
C、電機型
D、電磁型
A、鉗夾式車輛減速器
B、繩索牽引小車
C、內(nèi)側(cè)減速頂
D、外側(cè)減速頂
A、單鉤溜放
B、連續(xù)溜放
C、直接推送
D、多組溜放
A、不得隨意扳動
B、人工扳動
C、隨意扳動
D、有條件的扳動
A、反比
B、正比
C、平方
D、立方
最新試題
在更換軌道電路絕緣時,應確認扼流變壓器連接線各部連接良好后,方可開始作業(yè)。禁止斷開接向軌道抗流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個抗流變壓器中間聯(lián)接線。
砂輪機的新砂輪片在安裝前仔細檢查有無破損、裂紋。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備,應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關(guān)閉。
人工立桿時應使用叉桿、支桿滑板等工具進行。
各班組安全員每次作業(yè)之前,必須檢查作業(yè)人員的勞保用品情況。作業(yè)中檢查有無違章行為,每月對勞保設(shè)施進行檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理,處理完畢后再向班組長或車間匯報。
使用銼刀時挫下來的鐵屑不宜用嘴吹,不準用手擦,只能用刷子刷掉。
在站內(nèi)作業(yè)時要隨時注意嘹望列車的運行,根據(jù)站場線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場岔群處以及難以嘹望處作業(yè),須設(shè)多人防護。
調(diào)整信號燈光時,在地面隙望人員背向來車方向時,應特別注意安全。
使用新?lián)Q砂輪時應空轉(zhuǎn)2min,同時檢查其是否有偏轉(zhuǎn)等情況。
線路上帶電作業(yè),應在天氣良好的條件下進行,雷雨時應停止工作。