A.年度盤點(diǎn)
B.季度盤點(diǎn)
C.2個(gè)月
D.周盤點(diǎn)
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A.報(bào)損益制度
B.保管制度
C.出入庫(kù)制度
D.入庫(kù)驗(yàn)收制度
A.數(shù)量
B.品種
C.單件重量
D.準(zhǔn)運(yùn)證
A.倉(cāng)庫(kù)利用率
B.倉(cāng)庫(kù)勞動(dòng)生產(chǎn)率
C.期間貨物周轉(zhuǎn)速度
D.倉(cāng)庫(kù)容積利用率
A.倉(cāng)庫(kù)利用率
B.倉(cāng)庫(kù)勞動(dòng)生產(chǎn)率
C.期間貨物周轉(zhuǎn)速度
D.倉(cāng)庫(kù)容積利用率
A.倉(cāng)庫(kù)面積利用率
B.倉(cāng)庫(kù)容積利用率
C.倉(cāng)庫(kù)利用率
D.貨物周轉(zhuǎn)速度
最新試題
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個(gè)單證中的“中國(guó)煙草”圖標(biāo),應(yīng)放在單證的()位置。
利用表上作業(yè)法,尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案,要經(jīng)過(guò)()個(gè)基本步驟。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的()項(xiàng)目。
()更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由()運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由()運(yùn)輸承擔(dān),二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有()。
以下不屬于采購(gòu)計(jì)劃包括的內(nèi)容的是()。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān),其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、()、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
某系統(tǒng)需要操作人員具有大專以上相關(guān)專業(yè)文憑,這屬于可行性分析的哪個(gè)方面()。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”()。