問答題某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m,全長4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,合同工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。 電力隧道沿交通干道走向,距交通干道側右邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。 單節(jié)混凝土管長2m,自重10t,采用20t龍門吊下管。 隧道穿越一個廢棄多年的污水井。 在上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄: (1)項目部對本工程作了安全風險源分析,認為主要風險為正、負高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電等,并依此制定了相應的控制措施。 (2)項目部編制了安全專項施工方案,分別為施工臨時用電組織設計,沉井下沉施工方案。 (3)項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。試判斷背景中龍門吊相關作業(yè)是否需要編寫專項施工方案,進行專家論證。簡述理由。

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2.多項選擇題符合裝配式梁(板)安裝就位施工技術要求的有()

A.構件吊裝時的吊點位置應按設計規(guī)定或根據(jù)計算決定
B.在頂起構件時應隨時設置好保險垛
C.吊移板式構件時,不得吊錯板梁的上、下面,防止折斷
D.吊裝時構件的吊環(huán)應與吊繩成45°角
E.構件移運、停放的支承位置應與吊點位置一致

3.多項選擇題地下鐵道隧道工程的防水設計,應遵循的原則有()

A.以防為主
B.多道設防
C.因地制宜
D.疏導為主,截堵為輔
E.剛柔結合

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