多項選擇題實體配送包括()。
A.物料處理
B.倉儲和交通
C.采購
D.市場營銷和客戶服務
E.訂單處理
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1.多項選擇題物流發(fā)展經(jīng)歷了()階段。
A.工場物流
B.設施物流
C.企業(yè)物流
D.供應鏈物流
E.世界物流
2.多項選擇題對物流的認識存在于對物流活動全過程中各環(huán)節(jié)的()。
A.計劃
B.領導
C.實施
D.協(xié)調(diào)與控制
E.反饋
3.多項選擇題好的物流服務由一系列“正確行為”為保證,它們是指()。
A.正確的時間
B.正確的數(shù)量
C.正確的價格
D.正確的運送方式
E.正確的結束
4.多項選擇題物流中的物包括()。
A.有形的實體
B.無形的服務
C.有償?shù)姆?br />
D.無償?shù)姆?br />
E.精神
5.多項選擇題()是物流自動化系統(tǒng)中主要組成部分。
A.自動存儲系統(tǒng)
B.自動導引車
C.電子掃描器
D.條形碼
E.地理信息系統(tǒng)
最新試題
在中間倉庫這種退貨處理模式下,通常由制造商支付所有成本。
題型:判斷題
牛鞭效應是供應鏈成員在自身利益驅(qū)動下,所做出的理性決策的結果。
題型:判斷題
空運航班拉貨包括()。
題型:多項選擇題
根據(jù)車輛操作手冊,每次出車前駕駛員應進行()。
題型:單項選擇題
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領域,物流信息系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)分為()。
題型:多項選擇題
計劃編制主要包括()。
題型:多項選擇題
運輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括()。
題型:單項選擇題
下列屬于運輸合同異常的原因是()。
題型:單項選擇題
以下不屬于運輸合同異常處理的方法是()。
題型:單項選擇題
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是()。
題型:單項選擇題