多項選擇題裝卸合理化的主要目標是()。
A.盡量少裝卸
B.防止無效裝卸
C.節(jié)省時間
D.節(jié)約勞動
E.降低裝卸成本
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1.多項選擇題裝卸作業(yè)的類別分為()。
A.裝貨卸貨作業(yè)
B.搬運移送作業(yè)
C.放置取出作業(yè)
D.配貨作業(yè)
E.安置保管
2.多項選擇題包裝合理化包括()三方面內(nèi)容。
A.合理運輸
B.合理倉儲
C.合理設置包裝方式
D.合理選用包裝材料與技術(shù)
E.方便物流的回收利用,實現(xiàn)物流資源再循環(huán)
3.多項選擇題物流信息技術(shù)包括()三方面。
A.識別記錄技術(shù)
B.標準化技術(shù)
C.通信傳輸技術(shù)
D.設備設施技術(shù)
E.電腦網(wǎng)絡技術(shù)
4.多項選擇題物流系統(tǒng)外信息主要是()。
A.用戶物品信息
B.配送信息
C.社會可用運輸資源信息
D.交通和地理信息
E.物流成本信息
5.多項選擇題物流系統(tǒng)內(nèi)信息包括(),具體表現(xiàn)物流的實體功能要素信息。
A.物料流轉(zhuǎn)信息
B.物流設備信息
C.物流操作層信息
D.物流質(zhì)量信息
E.物流成本信息
最新試題
進入庫區(qū)的內(nèi)燃機械必須安裝()。
題型:單項選擇題
在中間倉庫這種退貨處理模式下,通常由制造商支付所有成本。
題型:判斷題
下列描述中屬于存儲設施運營中常見問題的是()。
題型:單項選擇題
運輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計劃表又稱()。
題型:單項選擇題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應性供應鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
題型:單項選擇題
一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
題型:單項選擇題
空運航班拉貨包括()。
題型:多項選擇題
車輛的平均車日行程為計算期總行程比上同期工作車日。
題型:判斷題
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
題型:單項選擇題
計劃編制主要包括()。
題型:多項選擇題