轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿，球籠有無（）。

目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。

二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。

在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行（）。

以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。

路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。

在國外，二手車實(shí)行規(guī)范化的（）。

不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是（）

底盤及車身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。

車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。