A.主軸軸承太緊
B.頂心孔未加油
C.頂心頂太緊
D.材料之熱膨脹
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工件未夾緊
B.床軌水平未校準(zhǔn)
C.車(chē)刀刀柄伸出太長(zhǎng)
D.主軸軸承太松。
A.馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)
B.正、反轉(zhuǎn)不靈
C.電磁開(kāi)關(guān)會(huì)跳脫
D.漏電
A.車(chē)頭
B.刀座
C.尾座
D.主軸軸承
A.主軸轉(zhuǎn)動(dòng)聲音比未調(diào)整時(shí)小
B.主軸軸承溫度升高
C.有振動(dòng)現(xiàn)象
D.發(fā)出尖銳聲音。
A.進(jìn)刀傳動(dòng)系統(tǒng)故障
B.安全銷(xiāo)有問(wèn)題
C.床面水平調(diào)整不均
D.床軌二側(cè)磨損
最新試題
車(chē)削加工時(shí),以下哪種情況造成安全事故的()
用直徑30mm的鉆頭鉆削鋼料時(shí),進(jìn)給量選()mm/r。
三角螺紋的測(cè)量一般使用()
不用切削液,以中等切削速度車(chē)削鋼材料時(shí),切削熱的傳散比()由切屑帶走。
對(duì)于精加工()更重要。
解決排屑問(wèn)題主要控制切屑流出方向,精車(chē)孔時(shí)要求切屑流向()
精加工時(shí),盡可能選擇較()的切削深度。
為了減小工件表面粗糙度,在切削用量方面,選用()切削深度和()進(jìn)給量。
一些精度要求較高的零件在經(jīng)淬火后的()來(lái)穩(wěn)定尺寸和提高硬度。
聯(lián)軸器與離合器傳遞的是兩軸()的轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。