A.MF/HF發(fā)信機(jī)
B.所有通信設(shè)備
C.MF/HF收信機(jī)
D.衛(wèi)星船站
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.D
B.E
C.F
D.G
A.新聞廣播
B.海岸電臺的通報表
C.船舶通電
D.無線電時間信號
A.2.0/1.5
B.2.0/1.25
C.2.5/1.5
D.2.5/1.25
A.保證酸性蓄電池的活性物質(zhì)被電解液浸透
B.便于化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行得更徹底
C.為了讓電解液冷卻
D.A+B+C
A.VHF DSC岸臺
B.INMARSAT衛(wèi)星
C.COSPAS-SARSAT衛(wèi)星
D.內(nèi)置的SART
A.通信
B.報警
C.接收MSI
D.轉(zhuǎn)發(fā)遇險信息
A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.NCS
A.AZ
B.EL
C.X
D.Y
A.NE
B.SE
C.NW
D.SW
A.NE
B.SE
C.NW
D.SW
最新試題
船舶航行時，欲收聽校準(zhǔn)天文鐘的對時信號，應(yīng)查閱《無線電信號表》（）
AUSREP電報種類包括（）①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號？（）
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是（）
在AIS設(shè)備中，海上移動業(yè)務(wù)標(biāo)識碼（MMSI）屬于（）
AIS-SART工作在_____頻段，和（）類設(shè)備配合工作。
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近，容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋（）
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類，分別是（）
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是（）①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護(hù)蓋②按住遇險按鈕5秒以上，發(fā)出遇險報警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音，拿起話筒，向RCC 報告遇險信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)