A.65-150
B.65-130
C.0-150
D.30-150
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A.ACC控制器
B.ESP控制器
C.EMS控制器
D.SRS控制器
A.未變化
B.常亮
C.閃爍
D.變色
A.PCW
B.FCW
C.AP
D.ACC
A.360°環(huán)視記錄
B.易受天氣影響
C.畫(huà)面不清晰
D.容易中斷信號(hào)
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
檢測(cè)線底盤(pán)檢查時(shí)應(yīng)該配戴()
轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。
斷開(kāi)動(dòng)力電池組安全開(kāi)關(guān),用最小電壓等級(jí)為600伏的絕緣膠帶對(duì)暴露的高電壓開(kāi)口進(jìn)行封蓋。
再生-液壓混合制動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車和汽油汽車都有的功能設(shè)備。
對(duì)于已斷開(kāi)的高壓接插件,且暫時(shí)不會(huì)連接的,采用絕緣膠帶包扎好。
燃油箱加油口位置不得在排氣管開(kāi)口方向,應(yīng)距排氣管開(kāi)口()mm以上。
在未加注冷媒情況下,禁止單獨(dú)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)總成,避免因潤(rùn)滑不良而導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部磨損、卡滯現(xiàn)象。
在汽車內(nèi)部采用基于總線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),可以達(dá)到信息共享、減少布線、降低成本以及提高總體的可靠目的。
裝有EPS轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車,當(dāng)EPS失去作用時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作。
絕緣檢測(cè)儀使用500V檔位進(jìn)行絕緣測(cè)試,絕緣測(cè)試儀黑色表筆接被測(cè)試點(diǎn),紅色表筆接12V地。