數(shù)控車床系統(tǒng)內(nèi)部進給間隙補償值設(shè)定直接影響到進給速度。

超硬車削能適應(yīng)不同材質(zhì)工件，尤其在模具行業(yè)，可滿足不同批量和復(fù)雜工件的加工。

數(shù)控車床主傳統(tǒng)系統(tǒng)很少采用液壓或氣動動力自定心卡盤。

游標(biāo)量具的正確使用和維護有哪些？

為了減少磨擦阻力，加工中心進給機械傳動中普遍采用了T型絲桿絲母副傳動。

切削加工過程中減小工件的切削長度能縮短基本時間。

加工中心工件一次裝卡后，通常只能完成半精加工、精加工的過程。

加工中心主軸輸出的功率是恒定的。

被彈簧擋住的結(jié)構(gòu)按可見輪廓繪制，可見部分應(yīng)以彈簧的外輪廓線畫起。

數(shù)控加工大圓弧時，圓弧的長度需終點的縱坐標(biāo)W或橫坐標(biāo)U確定，二者數(shù)據(jù)缺一不可。