單項(xiàng)選擇題在MAN-B&W-S-MC/MCE 主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)中,機(jī)旁操縱時(shí),主機(jī)的起動(dòng)、換向、停車等是()控制,轉(zhuǎn)速是()控制。

A.手動(dòng);自動(dòng)
B.自動(dòng);手動(dòng)
C.手動(dòng);手動(dòng)
D.自動(dòng);自動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題單臺(tái)發(fā)電機(jī)過載致主開關(guān)跳閘,造成全船斷電,應(yīng)立即采取的措施是()。

A.起動(dòng)備用機(jī)組
B.先查明故障原因
C.立即向電網(wǎng)送電
D.更換主開關(guān)后,再向電網(wǎng)供電

2.單項(xiàng)選擇題在ACC20主機(jī)遙控系統(tǒng)中,下列保護(hù)項(xiàng)目中,()可以設(shè)置一定的延時(shí)時(shí)間。

A.自動(dòng)停車項(xiàng)目
B.自動(dòng)降速項(xiàng)目
C.不可取消的自動(dòng)停車項(xiàng)目
D.可取消的自動(dòng)停車項(xiàng)目

3.單項(xiàng)選擇題燃油粘度PID 控制系統(tǒng)中,測粘計(jì)屬于()。

A.傳感器
B.變送器
C.執(zhí)行器
D.控制器

4.單項(xiàng)選擇題差定溫式火災(zāi)探測器是將()和()兩種探測器組合在一起。提高了火災(zāi)監(jiān)測的可靠性,在船舶中應(yīng)用較多。

A.定溫式;差溫式
B.感溫式;感煙式
C.差動(dòng)式;定值式
D.差溫式;感煙式

5.單項(xiàng)選擇題交流伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向通常是取決于()。

A.控制電壓的大小和相位
B.控制電壓的大小和頻率
C.勵(lì)磁繞組的電壓和相位
D.勵(lì)磁繞組的電壓和極性

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ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中,勵(lì)磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。

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DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。

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同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明()。

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由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。

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DCC20中,除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘

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使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時(shí),若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。

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