單項(xiàng)選擇題不屬于水路運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)設(shè)施的是()。
A.船舶
B.港口
C.航道
D.航線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題不屬于道路運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)設(shè)施的是()。
A.道路
B.車輛
C.車站
D.運(yùn)輸線路
2.單項(xiàng)選擇題汽貨物運(yùn)輸事故中,關(guān)于賠償方面說(shuō)法不正確的是()。
A.全部損失全部賠償,部分損失部分賠償
B.能修復(fù)的按修理費(fèi)加送修理費(fèi)賠償,退還運(yùn)費(fèi)
C.以實(shí)物賠償?shù)?,運(yùn)費(fèi)照收
D.按價(jià)賠償?shù)?,退還已收運(yùn)費(fèi)
3.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸中的輕泡貨物定義是每公斤貨物體積超過(guò)()。
A.6000立方厘米
B.5000立方厘米
C.4000立方厘米
D.3000立方厘米
4.單項(xiàng)選擇題水路運(yùn)輸中托運(yùn)正確的做法是()。同一運(yùn)單的貨物必須是同一托運(yùn)人、收貨人、起運(yùn)港、到達(dá)港。
A.托運(yùn)普通貨物中,可以?shī)A帶少量的票證
B.托運(yùn)的貨物與運(yùn)單記載內(nèi)容要相近
C.包裝合乎要求的貨物都可以托運(yùn)
5.單項(xiàng)選擇題下列()承運(yùn)人必須承擔(dān)責(zé)任。
A.貨物自然損耗
B.運(yùn)輸途中貨物被盜搶
C.不可抗力
D.貨物包裝缺陷,承運(yùn)人外部無(wú)法發(fā)現(xiàn)
最新試題
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()
題型:多項(xiàng)選擇題
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
按照物品流通過(guò)程來(lái)分,倉(cāng)庫(kù)有()等類型。
題型:多項(xiàng)選擇題
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程,一般采用()預(yù)算的方法。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物驗(yàn)收的內(nèi)容包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列術(shù)語(yǔ)中與配送相關(guān)的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
物品盤點(diǎn)的方法常有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于采購(gòu)形式的描述,不確切的為()
題型:多項(xiàng)選擇題