A.穩(wěn)定桿
B.減振器
C.螺旋彈簧
D.前輪
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A.內(nèi)傾
B.外傾
C.前傾
D.后傾
A.后輪定位不準(zhǔn)
B.后橋過載
C.車輪不平衡
D.減振器彈簧損壞
A.速控器閥
B.調(diào)速器閥
C.主油路油閥
D.強(qiáng)制降擋閥
A.前部連續(xù)出現(xiàn)剛性撞擊聲
B.前輪擺動(dòng)
C.前輪輪胎磨損異常
D.車輛跑偏
A.行駛時(shí)振動(dòng)
B.后輪擺動(dòng)
C.動(dòng)平衡不好
D.前車輪不平衡
最新試題
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。