四行程柴油發(fā)動機(jī)的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。

手動平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋，必須設(shè)置（）、（）、（）等鎖止機(jī)構(gòu)。

柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。

多缸發(fā)動機(jī)的氣缸排列形式有（）、（）、（）。

離合器按照彈簧的型式分為（）、（）、（）。

二行程發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。

發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。

手動變速器的換擋方式一般有（）、（）、（）三種。

汽車驅(qū)動橋一般由（）、（）、（）和橋殼組成。

頂置凸輪軸有（）、（）、（）三種驅(qū)動方式。