通常能充分發(fā)揮高效能鋼材的受拉作用，但結(jié)構(gòu)剛度及穩(wěn)定性較差，一般用于60m以上的大跨度結(jié)構(gòu)是（）

二級(jí)和三級(jí)公路雙車道路面寬度為（）

為防止因地基沉降不均勻?qū)е陆Y(jié)構(gòu)出現(xiàn)破壞，一般在結(jié)構(gòu)中設(shè)置（）

筒體結(jié)構(gòu)一般由剪力墻形成，高度較大的單筒結(jié)構(gòu)很難承受水平力的作用，下列可作為筒式結(jié)構(gòu)體系的有（）

以下不屬于地震科學(xué)數(shù)據(jù)的是（）

風(fēng)速隨離地面高度的增加而增大，風(fēng)壓也隨高度的增加而增大，其變化規(guī)律與地面的粗糙程度有關(guān)，地面粗糙程度可分為（）

由若干桿件構(gòu)成的一種平面或空間的格架式結(jié)構(gòu)或構(gòu)件稱為（）

一般為板柱結(jié)構(gòu)體系的樓蓋為（）

由建筑內(nèi)部的電梯間或設(shè)備管井簡體與外部框架組成的體系是（）

一次地震事件產(chǎn)生的直接和間接后果稱作（）