鎖銷式慣性同步器作用半徑大，摩擦力矩大，同步時(shí)間短。

檢驗(yàn)的基本目的是確認(rèn)產(chǎn)品的符合性質(zhì)量。

當(dāng)變速器齒輪的嚙合齒磨成錐形時(shí)，易產(chǎn)生跳檔現(xiàn)象。

變速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油過少或粘度過小，對(duì)變速箱試驗(yàn)不會(huì)產(chǎn)生影響。

慣性式同步器是依靠慣性力實(shí)現(xiàn)同步的。

滾動(dòng)軸承的外圈與殼體孔配合是基孔制。

LF06S型變速箱有（）個(gè)前進(jìn)檔，一個(gè)倒檔，換檔采用嚙合齒套，鎖銷式和鎖環(huán)式兩種同步器，一檔和倒檔采用（），二檔采用（）同步器。

現(xiàn)有的檢測(cè)方法，基本上可分為理化檢驗(yàn)和感觀檢驗(yàn)兩大類。

（）軸承能承受很大的徑向載荷和少量軸向載荷，承載力大，具有自動(dòng)調(diào)心性能。

應(yīng)正確選擇變速器的檔數(shù)和傳動(dòng)比，保證汽車有必要的（）和（）指標(biāo)。