A.冷濾點(diǎn)是評(píng)價(jià)柴油極限最低使用溫度的指標(biāo)
B.冷濾點(diǎn)是保證車用柴油輸送和過濾性能的指標(biāo)
C.冷濾點(diǎn)不如凝點(diǎn)更能反映車用柴油的低溫使用性能
D.冷濾點(diǎn)一般要比傾點(diǎn)高
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A.60~70%
B.70~80%
C.80~90%
D.90~100%
A.試驗(yàn)池在例行試驗(yàn)時(shí)
B.只有在上一次測(cè)的液體特性在規(guī)定范圍內(nèi)，且兩次被測(cè)的液體的化學(xué)類型相似
C.試驗(yàn)池上面有水蒸氣時(shí)
D.試驗(yàn)池上面有灰塵時(shí)
A.45°角
B.垂直
C.水平
D.傾斜
A.重新校驗(yàn)溫度傳感器
B.檢查溫度顯示電路
C.檢查各直流穩(wěn)壓電源的輸入、輸出
D.檢查同步信號(hào)發(fā)生電路
A.二氧化硫
B.硫化氫
C.硫酸根
D.三氧化硫
最新試題
原子吸收測(cè)定時(shí)，測(cè)定數(shù)據(jù)的重現(xiàn)性和吸收靈敏度變差的原因可能是（）
使用原子吸收分光光度計(jì)測(cè)定時(shí)，如果數(shù)據(jù)漂移或吸收靈敏度減小，有可能是（）而引起的。
煉油工藝中，柴油（）過程的大量使用，使柴油安定性有明顯提升。
U形振動(dòng)管法測(cè)定黏稠液體的密度時(shí)，即使有空氣或氣泡存在，有時(shí)也會(huì)得到一穩(wěn)定讀數(shù)，對(duì)于這些液體應(yīng)（）
測(cè)定變性燃料乙醇中的鈉含量，使用的稀釋劑和空白溶液的試劑為（）
U形振動(dòng)管法測(cè)密度試樣用量較小，一般為（）
變性燃料乙醇酸度測(cè)定時(shí)使用的氫氧化鈉標(biāo)準(zhǔn)滴定溶液濃度為（）
能量色散X射線熒光光譜法測(cè)定硫含量中使用的樣品盒要確保裝樣的最小深度為（）
變性燃料乙醇中水含量測(cè)定，根據(jù)試樣中水分含量的大小，準(zhǔn)確取樣，如水分含量在0.2%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）左右時(shí)，可取樣（）
當(dāng)燃料中含有0.001%的硫醇，只要有（）的元素硫，就會(huì)在銅片上出現(xiàn)腐蝕。