在進(jìn)行全站儀（）的檢測(cè)時(shí)，必須使一個(gè)腳螺旋位于儀器到標(biāo)志方向上，另外兩個(gè)腳螺旋的連線垂直于儀器到標(biāo)志方向。

在對(duì)GPS接收機(jī)綜合性能進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，通常規(guī)定若儀器實(shí)際精度超過標(biāo)稱精度的（）倍，則應(yīng)上報(bào)有關(guān)部門，由有關(guān)部門決定是否停止使用。

在進(jìn)行全站儀（）檢測(cè)時(shí)，需先、后順時(shí)針和逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，分別在水平度盤讀數(shù)為45°倍數(shù)位置測(cè)記垂直軸的傾斜量。

在利用太陽高度法進(jìn)行天文方位觀測(cè)時(shí)，質(zhì)量控制應(yīng)從溫度的測(cè)定、時(shí)間的測(cè)定、觀測(cè)起訖時(shí)間、觀測(cè)太陽的高度角、（）等方面考慮。

GPS接收機(jī)的常規(guī)性檢測(cè)項(xiàng)目包括一般檢視、通電測(cè)試、內(nèi)符合精度測(cè)試、靜態(tài)精度指標(biāo)測(cè)試和動(dòng)態(tài)精度指標(biāo)測(cè)試等。

石油物探測(cè)量的質(zhì)量控制，一般以現(xiàn)行的石油物探測(cè)量規(guī)范為基本依據(jù)，當(dāng)一個(gè)物探項(xiàng)目對(duì)測(cè)量的要求與規(guī)范不一致時(shí)，應(yīng)以（）和物探采集技術(shù)設(shè)計(jì)書的要求為準(zhǔn)。

在進(jìn)行GPS技術(shù)設(shè)計(jì)時(shí)，一般應(yīng)依據(jù)合同書（或任務(wù)書）所提出的GPS網(wǎng)基準(zhǔn)、精度、密度等指標(biāo)，結(jié)合所收集的資料及（），擬定布網(wǎng)方案、外業(yè)觀測(cè)和內(nèi)業(yè)處理計(jì)劃等。

在進(jìn)行GPS接收機(jī)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量精度指標(biāo)的測(cè)試時(shí)，通常在已知端點(diǎn)坐標(biāo)的基線上進(jìn)行多次實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量，比較實(shí)測(cè)值與已知值之差，應(yīng)不超過儀器（）。

架設(shè)某測(cè)區(qū)的平均經(jīng)度為75°，平均緯度為38°，平均高程為4000m，現(xiàn)沿東西方向布設(shè)一條長(zhǎng)約20km的導(dǎo)線，如果起算數(shù)據(jù)和觀測(cè)數(shù)據(jù)都沒有問題，那么造成導(dǎo)線相對(duì)閉合差超限的原因最有可能是（）。

在進(jìn)行GPS靜態(tài)測(cè)量精度指標(biāo)測(cè)試時(shí)，對(duì)短基線檢驗(yàn)通常采用在基線上進(jìn)行直接比較的方法，對(duì)中、長(zhǎng)基線檢驗(yàn)通常采用重復(fù)邊法或閉合環(huán)法，閉合環(huán)的構(gòu)成邊應(yīng)為（）。