緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。

普通單車試驗器手把置5位時為（）。

CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時，須更換。

閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時（）旋轉(zhuǎn)。

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。