在進(jìn)行公路工程預(yù)應(yīng)力孔道灌漿水泥漿體充盈度試驗時，管內(nèi)充完漿后，應(yīng)在20℃±3℃的條件下放置（）后，再分別觀察管內(nèi)部現(xiàn)象并進(jìn)行判定。

配合比設(shè)計中，摻高性能減水劑的混凝土的適宜砂率有（）

公路工程預(yù)應(yīng)力孔道灌漿劑檢測制備水泥漿時，材料加入順序為（）

水泥混凝土的擴(kuò)展度應(yīng)為混凝土拌合物坍落度擴(kuò)展終止后擴(kuò)展面相互垂直的兩個直徑的平均值，當(dāng)兩個直徑之差大于（）mm時，需要重新測量。

水泥混凝土拌合物含氣量試驗測定時應(yīng)用濕布擦凈混凝土含氣量測定儀容器內(nèi)壁和蓋的內(nèi)表面，確保筒內(nèi)無明水。

粉煤灰根據(jù)燃煤品種具體分為（）。

關(guān)于水泥混凝土收縮試驗（接觸法），下列說法不正確的是（）

水泥混凝土動彈性模量測試的標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（）

水泥砂漿進(jìn)行表觀密度試驗，宜采用人工插搗法的砂漿稠度為（）。

下列有關(guān)水泥比表面積測定方法（勃氏法）描述正確的是（）