A.混凝土強度回歸系數(shù)
B.混凝土配制強度
C.混凝土強度標準差
D.水泥實際強度
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A.試探法
B.調(diào)整水量法
C.經(jīng)驗法
D.不變水量法
A.抗壓強度
B.混凝土強度等級
C.保證率系數(shù)
D.強度標準差
A.不溶物
B.燒失量
C.安定性
D.氧化鎂
A.細度
B.凝結時間
C.安定性
D.燒失量
A.低;好
B.高;差
C.高;好
D.低;差
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.硅酸鹽膨脹水泥
D.快硬硅酸鹽水泥
A.初步配合比
B.基準配合比
C.試驗室配合比
D.施工配合比
A.5~20s
B.5~30s
C.5~40s
D.5~50s
A.1.00
B.1.13
C.1.15
D.1.00~1.13
A.增加
B.降低
C.有增有降
D.不確定
最新試題
配合比設計中,摻高性能減水劑的混凝土的適宜砂率有()
水泥砂漿進行表觀密度試驗,宜采用人工插搗法的砂漿稠度為()。
粉煤灰根據(jù)燃煤品種具體分為()。
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《公路水運工程試驗檢測等級管理要求》(JT/T 1181-2018)中規(guī)定試驗檢測能力包括()。
關于砂漿拌和,下列說法正確的是()。
水泥膠砂試體進行強度試驗前應完成脫模,正確的脫模時間有()。
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在進行公路工程預應力孔道灌漿水泥漿體充盈度試驗時,管內(nèi)充完漿后,應在20℃±3℃的條件下放置()后,再分別觀察管內(nèi)部現(xiàn)象并進行判定。