某簡支梁橋某一級(jí)加載后，0L和L處的沉降分別為0.60mm和0.40mm，L/4處的撓度值為2.50mm，則修正后撓度值為（）。

公路橋梁板式橡膠支座使用階段的平均壓應(yīng)力限值為（）MPa。

大跨度橋施工過程中，應(yīng)配合施工進(jìn)度對(duì)拱圈（肋）砼、拱肋接頭，勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉(zhuǎn)盤、錨碇（梁）等關(guān)鍵受力部位進(jìn)行（）監(jiān)測。

某砼梁板長度為30m，若制作立方體試件用于強(qiáng)度評(píng)定，按規(guī)定應(yīng)至少制?。ǎ┙M。

公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動(dòng)力、支座摩阻力和（）等。

橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長不得超過（）。

從梁底支座中心起向跨中作與水平線成（）斜線，此斜線與截面中性軸高度線相交的交點(diǎn)即為梁橋最大剪應(yīng)力位置。

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，試樁的直徑或邊長d≤800mm，對(duì)試樁靜壓試驗(yàn)采用錨樁承載梁反力裝置時(shí)，基準(zhǔn)樁中心與試樁中距離宜符合（）。

下列不屬于斜拉橋主梁施工時(shí)必須進(jìn)行的監(jiān)控檢測項(xiàng)目是（）

關(guān)于無鉸拱橋試驗(yàn)荷載工況的確定，下列哪個(gè)說法是錯(cuò)誤的（）。