某撓度測(cè)點(diǎn)，加載前讀數(shù)為2.35mm，加載后讀數(shù)為8.25mm，卸載后讀數(shù)為3.12mm，則殘余撓度為（）。

高應(yīng)變法檢測(cè)檢測(cè)混凝土預(yù)制樁和鋼樁的極限承載力，關(guān)于最短休止期的說(shuō)法正確的是（）。

低應(yīng)變曲線(xiàn)中，已知樁長(zhǎng)35m，速度波第一峰與缺陷反射波、樁底反射波波峰的時(shí)間差分別為6ms、20ms，則缺陷處位置離樁頂（）。

對(duì)靜載試驗(yàn)量測(cè)儀表的精度要求是，不大于預(yù)計(jì)量測(cè)值的（）。

以下哪種類(lèi)型不是回彈儀按沖擊力的大小分類(lèi)得到的（）。

規(guī)范規(guī)定，靜載試驗(yàn)效率系數(shù)的一般范圍為（）。

由車(chē)輛荷載引起的土側(cè)壓力屬于（）。

低應(yīng)變法檢測(cè)混凝土灌注樁完整性，傳感器宜安裝在距樁中心（）半徑處，且距離樁的主筋不宜小于50mm。

采用回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)按（），選用測(cè)強(qiáng)曲線(xiàn)。

下列哪項(xiàng)修正是回彈法測(cè)量混凝土強(qiáng)度所涉及不到的（）。