（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。

限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有（）

下列（）空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。

燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有（）

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)？（）

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是（）

就車檢測(cè)噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。

（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

如果火花塞螺紋過短，伸入燃燒室的長度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)（）