A、貨車
B、人車
C、矸車
D、專用車輛
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A、堅(jiān)韌并有一定的彈性
B、具有良好的排水性能，吸水性小
C、不易被風(fēng)吹走或被水沖走
D、不易磨碎或搗碎
A、起道
B、鋪道
C、改道
D、調(diào)整軌縫
A、左捻
B、同向捻
C、交互捻
D、右捻
A、過(guò)卷開(kāi)關(guān)必須經(jīng)常處于正常可靠狀態(tài)
B、必須設(shè)置一定的過(guò)卷高度
C、過(guò)卷開(kāi)關(guān)每日必須進(jìn)行一次檢查和動(dòng)作試驗(yàn)
D、還應(yīng)設(shè)置不能再向過(guò)卷方向接通電動(dòng)機(jī)電源的聯(lián)鎖裝置
A、阻車輪的
B、阻車軸的
C、阻車輛底檔
D、阻緩沖器
最新試題
深度指示器根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分為（）深度指示器.
簡(jiǎn)述信號(hào)工安全操作的“三準(zhǔn)”“三不發(fā)”？
軌道按軌距分，常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)軌距有（）。
在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí)，嚴(yán)禁在（）內(nèi)發(fā)送
斜巷運(yùn)送物料過(guò)程中，應(yīng)將保險(xiǎn)檔和 擋車杠關(guān)閉，其他人員必須進(jìn)入（）。
軌道接頭中的特種接頭有三種（）
纏繞式提升機(jī)必須有（）信號(hào)裝置，防止因松繩而造成斷繩事故。
信號(hào)工必須嚴(yán)格執(zhí)行（）的信號(hào)發(fā)送類別，信號(hào)標(biāo)志不得擅自變動(dòng)。
罐籠在運(yùn)行中一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班，須待罐籠到位停穩(wěn)，并打（）后，才準(zhǔn)交接班。
當(dāng)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需要改變時(shí)，必須發(fā)送（）信號(hào)后，再發(fā)送其他種類的信號(hào)。