A.加筋土擋土墻
B.衡重式擋土墻
C.壁板式錨桿擋土墻
D.重力式擋土墻
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.50%
B.40%
C.30%
D.20%
A.鉆眼爆破
B.鉆孔爆破
C.機(jī)械爆破
D.人工爆破
A.坡面防護(hù)
B.路堤防護(hù)
C.植物防護(hù)
D.間接防護(hù)
A.集資
B.貸款
C.地方財(cái)政撥款
D.公司債券
A.矩陣式
B.拋物線式
C.“s”曲線式
D.齊列式
A.查詢功能
B.時(shí)間統(tǒng)一功能
C.視頻圖像監(jiān)視功能
D.信息采集功能
A.巖層
B.明洞
C.承臺(tái)
D.附屬構(gòu)造物
A.以目標(biāo)成本控制成本支出
B.控制人工費(fèi)
C.確定責(zé)任目標(biāo)成本
D.控制材料費(fèi)
A.采購(gòu)合同
B.加工合同
C.運(yùn)輸合同
D.保險(xiǎn)合同
最新試題
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
不是防撞筒的作用的是()
貨運(yùn)車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道,避險(xiǎn)車(chē)道主要包括()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。