以下選項(xiàng)，不是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用的是（）。

配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住，可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙，無(wú)須調(diào)整氣門(mén)間隙。

氣缸壓縮比越高，汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。

柴油機(jī)混合氣燃燒過(guò)程包含哪幾個(gè)過(guò)程？各自有何特點(diǎn)？

汽車(chē)接近角越大，越不易發(fā)生汽車(chē)前端觸及地面的情況，通過(guò)性越好。

底盤(pán)是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場(chǎng)所。

空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。

可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過(guò)改變進(jìn)排氣門(mén)持續(xù)開(kāi)閉的時(shí)間與（），來(lái)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。

全支承曲軸。

從排氣門(mén)打開(kāi)到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個(gè)時(shí)期，稱為（）。