單項選擇題評價車輛動力性的主要指標(biāo)是().

A.加速時間和加速度
B.加速能力和最大爬坡度
C.最大動力因素
D.最高車速


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題燃料調(diào)整特性表示在()情況下,汽油機(jī)的功率或轉(zhuǎn)矩隨燃料消耗量而變化的關(guān)系.

A.節(jié)氣門開度和轉(zhuǎn)速都保持不變
B.節(jié)氣門開度一定轉(zhuǎn)速變化
C.節(jié)氣門開度變化,轉(zhuǎn)速一定
D.節(jié)氣門開度和轉(zhuǎn)速都變化

2.單項選擇題在汽油機(jī)的負(fù)荷特性中,發(fā)動機(jī)每小時耗油量隨()而變.

A.點火提前角
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C.化油器的調(diào)整
D.節(jié)氣門開度變化

3.單項選擇題汽油機(jī)測試負(fù)荷特性時應(yīng)().

A.轉(zhuǎn)速保持一定
B.節(jié)氣門保持一定
C.節(jié)氣門與轉(zhuǎn)速都要保持一定

4.單項選擇題在發(fā)動機(jī)速度特性曲線中,轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速間的關(guān)系是().

A.轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速的增大而增大
B.轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速的增大而減小
C.轉(zhuǎn)矩不隨轉(zhuǎn)速變化
D.隨轉(zhuǎn)速的增大,轉(zhuǎn)矩先增后減成凸形曲線

5.單項選擇題在發(fā)動機(jī)速度特性曲線中,功率與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系是().

A.功率隨轉(zhuǎn)速增加而增大
B.功率隨轉(zhuǎn)速增大而減小
C.功率不隨轉(zhuǎn)速變化
D.隨轉(zhuǎn)速的變化,功率曲線表現(xiàn)為先增后減

6.單項選擇題在發(fā)動機(jī)速度特性曲線中,燃料消耗串與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系是().

A.燃料消耗率隨轉(zhuǎn)速增大而增大
B.隨轉(zhuǎn)速的變化,燃料消耗率先減后增呈凹曲線
C.燃料消耗率不隨轉(zhuǎn)速變化
D.燃料消耗率隨轉(zhuǎn)速增大而減小

7.單項選擇題柴油機(jī)燃燒室制成各種形狀的目的主要是在燃燒室內(nèi)形成().

A.燃燒室散熱面積
B.一定的壓縮比
C.恰當(dāng)?shù)臏u流與油膜

8.單項選擇題柴油機(jī)撐氣冒黑煙的主要原因之一是().

A.噴油時間過早
B.噴油時間過遲
C.噴油量過小
D.速燃期過短

9.單項選擇題為減少工作粗暴程度,直噴式柴油機(jī)選用噴油規(guī)律時,要求噴油速率().

A.保持高噴油速率
B.保持低噴油速率
C.先急后緩
D.先緩后急