船舶吊重作業(yè)前要檢查/規(guī)定的項(xiàng)目包括(不限于)有()
①進(jìn)行吊重作業(yè)前要檢查行車、葫蘆、鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器和行程開(kāi)關(guān)等部件,并進(jìn)行升降、停車試驗(yàn),確認(rèn)無(wú)故障。
②工作周圍無(wú)障礙物。
③參與者清楚電動(dòng)起吊設(shè)備電源總開(kāi)關(guān)位置和氣吊氣源總閥位置,在應(yīng)急情況下及時(shí)斷電、斷氣。
④指定專人在現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,核對(duì)負(fù)荷,嚴(yán)禁超載。
⑤指定合適的人員操控吊車。
A.①+②+③+④+⑤
B.①+②+③+④
C.②+③+④+⑤
D.①+②+③+⑤
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你可能感興趣的試題
船舶化學(xué)品的使用,易造成灼傷、失明、皮膚過(guò)敏等,要求()
①要了解化學(xué)品的特性
②準(zhǔn)備好必要的沖洗器材,一旦藥品不慎濺到人體肌膚尤其是濺入眼睛時(shí),要立即清洗,清洗后人員到通風(fēng)陰涼處休息且進(jìn)行進(jìn)一步治療
③使用藥品時(shí),應(yīng)佩戴必要的防護(hù)用品,如防護(hù)面罩,防護(hù)手套,防護(hù)圍裙等
④嚴(yán)格按照化學(xué)品的操作規(guī)程使用。
A.①+②+③
B.①+③+④
C.②+③+④
D.①+②+③+④
船舶化學(xué)品的搬運(yùn)和存放應(yīng)該注意的事項(xiàng)有()
①了解所用化學(xué)清洗劑的特性。
②穿戴必要的防護(hù)用品。
③對(duì)于需要吊運(yùn)的,要嚴(yán)格遵守吊運(yùn)規(guī)定。
④在搬運(yùn)藥品時(shí),一定要輕拿輕放,小心謹(jǐn)慎,尤其是在上下樓梯時(shí)。
⑤化學(xué)品應(yīng)存放在專用的化學(xué)品庫(kù)中,并且要根據(jù)MSDS分類整齊擺放,妥善綁扎固定,定期檢查標(biāo)識(shí),添加安全警示標(biāo)志。
A.①+②+③+④+⑤
B.①+②+③+④
C.②+③+④+⑤
D.①+②+③+⑤
為了防止進(jìn)入封閉處發(fā)生火災(zāi)/爆炸的事故,應(yīng)該采取的措施有()
①應(yīng)提前采取充分的通風(fēng)換氣措施。
②禁止煙火,使用安全的防爆燈進(jìn)行照明并保證絕緣良好。
③在工作過(guò)程中,保持必要的測(cè)定次數(shù)及連續(xù)通風(fēng)。
A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
為了防止進(jìn)入封閉處的人員所發(fā)生窒息/中毒,應(yīng)該采取的措施有()
①應(yīng)提前采取充分的通風(fēng)換氣措施。
②應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行封閉處所作業(yè)工作許可證制度。
③進(jìn)入封閉處所前,要正確測(cè)定作業(yè)環(huán)境空氣中氣體成分,滿足安全要求后才可進(jìn)入工作,并在工作過(guò)程中,保持必要的測(cè)定次數(shù)及連續(xù)通風(fēng)。
④必要時(shí),要佩戴隔絕式防毒面具等裝備。
⑤進(jìn)入封閉處所,如必須準(zhǔn)備隔絕式呼吸器、安全帶、救生索時(shí),規(guī)定好內(nèi)外聯(lián)絡(luò)信號(hào),救生索外端生根,出入口處應(yīng)有專人守護(hù),并經(jīng)常與艙內(nèi)的工作人員保持聯(lián)系。
⑥一旦發(fā)生中毒事故,必須迅速將遇險(xiǎn)的人員救出作業(yè)場(chǎng)所,轉(zhuǎn)移到空氣新鮮處采取急救措施。
⑦進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所救人時(shí),必須佩戴隔絕式呼吸器,并有專人配合,防止發(fā)生二次事故。
A.①+②+③+④+⑤
B.①+②+③+④+⑥
C.②+③+④+⑤+⑥+⑦
D.①+②+③+④+⑤+⑥+⑦
封閉處所工作,可能發(fā)生的人身傷害事故有()
①中毒
②窒息
③火災(zāi)爆炸
④滑到摔傷
⑤砸傷
⑥燙傷
⑦中暑
A.①+②+③+④+⑤
B.①+②+③+④+⑥
C.②+③+④+⑤+⑥+⑦
D.①+②+③+④+⑤+⑥+⑦
最新試題
船員向落水者投擲救生圈時(shí),應(yīng)投在落水者()方向,并盡可能靠近落水者。
在船舶靠泊作業(yè)期間,需嚴(yán)格做好對(duì)外來(lái)人員體溫測(cè)試,體溫高于()拒絕登輪。
救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在()救人。
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故,造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨(dú)自進(jìn)入封閉處所;三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險(xiǎn)的時(shí)候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說(shuō)法正確的是()①封閉處所作業(yè)沒(méi)有必要工作許可證制度,部門長(zhǎng)不必填寫(xiě)《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮和協(xié)調(diào),對(duì)作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前,應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可,禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,確定可以安全進(jìn)入艙室施救。
船外機(jī)的磨合期一般為()個(gè)小時(shí),在磨合期間如果是二沖程船外機(jī)則要特別注意二沖程機(jī)油的配比。
警鈴或汽笛()表示有人落水。
船舶班組管理中每次作業(yè)必須做到()
沖鋒舟船外機(jī)錯(cuò)誤的啟動(dòng)方法是()
進(jìn)入密閉艙是需要下列哪些是正確做法?()①須進(jìn)行連續(xù)通風(fēng)并測(cè)氧測(cè)爆正常后方可②須取得進(jìn)入密閉艙室許可證③須有人在入口監(jiān)護(hù),并保持有效聯(lián)系④須戴空氣呼吸器
船舶管理,以每天簡(jiǎn)單重復(fù)做對(duì)做全防碰撞等()安全模板標(biāo)準(zhǔn)表為抓手。