A.加油量計(jì)量方式
B.燃油的黏度
C.燃油的總堿值
D.燃油含水量
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A.如果船期允許,可以通過代理申請第三方實(shí)施公正檢驗(yàn)
B.在加油收據(jù)上簽字
C.如果船期不允許,則輪機(jī)長必須在加油收據(jù)上加批注
D.如果供方不同意加批注時(shí),可書面聲明并由雙方代表簽字
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B、Ⅰ+Ⅱ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.45
B.60
C.90
D.120
A.搖擺的幅度
B.船的排水量
C.初穩(wěn)性高度
D.船的慣性矩
最新試題
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。