單項選擇題ISO 8217：1996（E）規(guī)定的船舶直餾燃油和船舶渣油分別是以（）時運動粘度定牌號的。
A、40℃/50℃
B、50℃/100℃
C、40℃/100℃
D、80℃/100℃
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1.單項選擇題ISO 8217：1996（E）標準中船舶渣油的閃點是（）
A、43℃
B、60℃
C、65℃
D、75℃
2.單項選擇題國際燃油標準ISO 8217：1996（E）將船用燃油分為（）。Ⅰ、船用直溜燃油標準Ⅱ、船用渣油標準Ⅲ、船用燃料油標準Ⅳ、船用輕柴油標準
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
3.單項選擇題為了防止柴油機的排氣對大氣形成嚴重的污染，《73/78防污公約》附則Ⅵ中規(guī)定不準使用含硫量超過（）的燃油。
A.1.5%
B.2.5%
C.3.5%
D.4.5%
4.單項選擇題為了防止柴油機的排氣對特殊區(qū)域內的大氣形成嚴重污染，《73/78防污公約》附則Ⅵ中規(guī)定在特殊區(qū)域內不準使用含硫量超過（）的燃油。
A.1.5%
B.2.5%
C.3.5%
D.4.5%
5.單項選擇題大型低速柴油機選用燃油根據的兩個重要指標是（）
A.十六烷值和閃點
B.十六烷值和硫分
C.粘度和餾分
D.粘度和硫分
最新試題
《輪機日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶登記的主管機關是（），船舶登記后發(fā)給（）。
題型：單項選擇題
機損事故直接經濟損失包括（）。
題型：單項選擇題
按照有關規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調度部門。
題型：單項選擇題
（）全面負責監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。
題型：單項選擇題
輪機日志應使用不褪色的（）墨水填寫。
題型：單項選擇題
船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內，國內航行轉變應在事故發(fā)生后（）之內，向主管機務部門提交經驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。
題型：單項選擇題
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結案后，應專題報告交通部。
題型：單項選擇題