A.<60%
B.<70%
C.<80%
D.<90%
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A.在航行試驗(yàn)中進(jìn)一步檢查
B.進(jìn)行檢查和修復(fù),重新試驗(yàn)
C.按驗(yàn)船師的意見進(jìn)行
D.重新試驗(yàn)
A.主軸瓦或連桿大端軸瓦換新
B.吊缸檢修但未更換零件
C.增壓器檢修
D.活塞桿填料函檢修
A.運(yùn)轉(zhuǎn)性能
B.可靠性
C.安裝、修理質(zhì)量
D.全面
A.1
B.2
C.3
D.4
A.臂距差值
B.橋規(guī)值
C.偏中值
D.活塞與氣缸間隙
最新試題
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
凡載客超過()人稱為客船。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
輪機(jī)長離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在()上簽字。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
國際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為()。
申請(qǐng)適任證書再有效者,從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個(gè)月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。