單項(xiàng)選擇題波浪鍵扣合工藝中,波浪鍵的凸緣數(shù)一般選()個(gè).

A.1、3、5
B.5、7、9
C.9、11、13
D.2、4、6、8、10


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1.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝用于修復(fù)大型、重型設(shè)備的方法()

A.強(qiáng)固扣合法
B.強(qiáng)密扣合法
C.加強(qiáng)扣合法
D.熱扣合法

2.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝對(duì)于難于保證()修理質(zhì)量的鑄鐵件是一種難得的修理方法.

A.釬焊
B.焊補(bǔ)
C.塑性變形法
D.粘接

3.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝對(duì)于修理()的零件是一種難得的修理方法.

A.難于保證精度
B.難加工
C.不允許產(chǎn)生變形
D.不允許改變材料性能

4.單項(xiàng)選擇題壁厚超過45mm的有密封要求的氣缸套裂紋應(yīng)選用()工藝予以修復(fù)。

A.強(qiáng)固扣合
B.強(qiáng)密扣合
C.加強(qiáng)扣合
D.熱扣合

5.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝可與粘接劑配合使用可提高()

A.連接強(qiáng)度
B.密封性
C.修理質(zhì)量
D.耐用度

最新試題

有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。

題型:單項(xiàng)選擇題

持有船長和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。

題型:單項(xiàng)選擇題

()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。

題型:單項(xiàng)選擇題