違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設(shè)施在（）時(shí)必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級(jí)。

能見度低于200米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。

（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。

試航船長必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施（），及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于（）等級(jí)。

當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人（）。