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你可能感興趣的試題
A、持有有效的潛水員證書的潛水員不少于25人
B、能在50米水深進(jìn)行潛水打撈作業(yè)
C、打撈總抬浮力不少于2000噸
D、不少于3艘Ⅰ類航區(qū)功率大于1800KW以上的拖輪,其中一艘功率在2200KW以上
E、具有相應(yīng)的防止和減輕水域環(huán)境污染的設(shè)備和措施
A、持有有效的潛水員證書的潛水員不少于80人
B、能在60米水深進(jìn)行潛水打撈作業(yè)
C、打撈總抬浮力不少于2000噸
D、不少于3艘Ⅰ類航區(qū)功率大于1800KW以上的拖輪,其中一艘功率在3600KW以上
E、具有相應(yīng)的防止和減輕水域環(huán)境污染的設(shè)備和措施
A、安全水域標(biāo)用于指明該標(biāo)的四周都有可航水域
B、安全水域標(biāo)標(biāo)身顏色為紅色
C、安全水域標(biāo)的頂標(biāo)為單個(gè)紅球
D、安全水域標(biāo)夜間發(fā)出的光色為白光
E、安全水域標(biāo)形狀為球形浮標(biāo)或帶有球形頂標(biāo)的柱形或桿形浮標(biāo)
A、在北半球,右半圓為危險(xiǎn)半圓
B、在南半球,右半圓為危險(xiǎn)半圓
C、在北半球,右前象限為危險(xiǎn)象限
D、在南半球,左前象限為危險(xiǎn)象限
E、在北半球,左半圓為可航半圓
A、孤立危險(xiǎn)標(biāo)志的周圍都有可航水域
B、孤立危險(xiǎn)標(biāo)志的光色為紅光
C、孤立危險(xiǎn)標(biāo)志的標(biāo)身顏色為黑色
D、孤立危險(xiǎn)標(biāo)志的頂標(biāo)為上下兩個(gè)黑球
最新試題
()負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營(yíng)人落實(shí)船舶禁(限)航等交通管制措施。
能見度低于500米時(shí),禁止除()進(jìn)出港、靠離泊。
()應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要,配備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,并做好管理工作,保障設(shè)備正常運(yùn)行。
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施實(shí)際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正,對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人按照每超載一人()的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,船舶、設(shè)施在()時(shí)必須遵守中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬(wàn)屬于()等級(jí)。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的,由海事管理機(jī)構(gòu)處()萬(wàn)元以上()萬(wàn)元以下的罰款。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁(限)航等交通管制措施時(shí),()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后,實(shí)施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。
()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書,全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。