A.承保結(jié)構(gòu)的變化
B.保單條款責(zé)任的變化,如限額和免賠
C.再保責(zé)任限額和起賠點(diǎn)
D.外部法律環(huán)境的重大變化
E.經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化
F.公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)的變化
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A.已發(fā)生已報(bào)案逐案估計(jì)未決
B.已發(fā)生未報(bào)告未決賠款準(zhǔn)備金
C.已發(fā)生未充分報(bào)告未決賠款準(zhǔn)備金
D.未分?jǐn)偫碣r費(fèi)用準(zhǔn)備金
A.承包單位情況說(shuō)明:包括承包單位的自然狀況、企業(yè)規(guī)模性質(zhì)
B.擬承保車(chē)輛基本參數(shù)、使用環(huán)境要求、功能介紹、操作要求等
C.標(biāo)的照片,必須保證照片的清晰可見(jiàn),在特定環(huán)境使用的標(biāo)的,照片還應(yīng)當(dāng)反應(yīng)標(biāo)的的使用環(huán)境情況
D.承保方案說(shuō)明
E.費(fèi)用處理情況
A.與普通機(jī)動(dòng)車(chē)輛相比,標(biāo)的個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)較強(qiáng),不具有明顯群體特征
B.保險(xiǎn)金額特別巨大,風(fēng)險(xiǎn)高度集中的特殊業(yè)務(wù)
C.總公司或機(jī)構(gòu)認(rèn)為有必要上報(bào)的特殊業(yè)務(wù)
D.總公司規(guī)定禁止承保的車(chē)輛
A.整體費(fèi)率水平降低
B.車(chē)損險(xiǎn)保額整體下降
C.短期單大量增加
D.單保第三者保單增多
E.摩托車(chē)業(yè)務(wù)承包數(shù)量占比增加
A.個(gè)人車(chē)業(yè)務(wù)占比增加
B.營(yíng)業(yè)車(chē)業(yè)務(wù)占比增加
C.單保三者險(xiǎn)和摩托車(chē)業(yè)務(wù)占比下降
D.絕對(duì)免賠額承保比重下降
E.修理廠(chǎng)代理索賠,道德風(fēng)險(xiǎn)增加
F.道路交通整體環(huán)境發(fā)生變化
A.高保額車(chē)輛承包占比升高/平均保額增加
B.第三者人傷賠付水平提高/高責(zé)任限額第三者責(zé)任險(xiǎn)承包比重上升
C.個(gè)別重大賠款影響(總賠案數(shù)量較少的情況)
D.新車(chē)占比增加,配件價(jià)格較高,車(chē)損險(xiǎn)維修成本提高
E.車(chē)損4S店修理比例增加,配件、維修成本提高
F.整體賠案質(zhì)量水平下降,案件水分增多
A.整體費(fèi)率降低,保費(fèi)不充足
B.統(tǒng)計(jì)時(shí)間短,滿(mǎn)期保費(fèi)小,數(shù)據(jù)波動(dòng)大
C.整體承包數(shù)量少,發(fā)生重大賠案
A.保費(fèi)收入
B.分保費(fèi)收入
C.追償款收入
D.出納長(zhǎng)款收入
A.賠款支出
B.分保業(yè)務(wù)支出
C.固定資產(chǎn)折舊費(fèi)
D.保險(xiǎn)保障基金
E.準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差額
A.分出保費(fèi)
B.分保賠款支出
C.分保費(fèi)用攤回
D.分保費(fèi)用支出
E.分保賠款攤回
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三代業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)是()
團(tuán)單方案審核通過(guò)后,個(gè)單轉(zhuǎn)投保需要經(jīng)過(guò)哪些規(guī)則()
下列對(duì)雙擊域描述不正確的是:()
某一年期保單起期為2011年5月16日,6月15日對(duì)其商業(yè)險(xiǎn)保單進(jìn)行全單批退處理,在退保費(fèi)計(jì)算中,該保單的未了責(zé)任天數(shù)是()天
團(tuán)單錄入中以下哪一項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的()
對(duì)團(tuán)單投保的錄入包括下列哪幾項(xiàng):()
用戶(hù)可重復(fù)以上操作添加多條車(chē)輛信息到車(chē)隊(duì)中,也勾選此條件車(chē)輛信息后,點(diǎn)擊()或()對(duì)其進(jìn)行修改或刪除的操作。
關(guān)系人類(lèi)型有兩種()和()分別代表自然人和法人。
三代系統(tǒng),續(xù)保校驗(yàn)規(guī)則(上年非新車(chē))是()
三代業(yè)務(wù)系統(tǒng)的商業(yè)險(xiǎn)即時(shí)起保,精確到()