輪機(jī)長離任時(shí)，應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在（）上簽字。

《輪機(jī)日志》記載時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。

在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任（）適任證書適用范圍的職務(wù)。

有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。

機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。

申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計(jì)算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個(gè)月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報(bào)告（）。